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小米澄清汽车工厂电池产线传闻
小米公司发言人针对网传“小米汽车工厂内电池产线起火”进行辟谣，称事件实为2024年电池车间生产设备调试优化过程中，因操作人员手动调试失误导致电池包短路引起的极小明火，并非电池本身存在设计缺陷或制造瑕疵。小米强调此为生产流程调试工作中的偏差，且火情已迅速处理，未影响其他区域或造成人员受伤。
雷诺支持欧盟汽车本地化配件规则草案
雷诺首席执行官FrancoisProvost表示支持欧盟拟定要求汽车产业提高本地零部件比例的政策，旨在应对中国竞争。但他建议不要采用过于严格按单个车型80％本地化要求，而应改为厂商平均60％及更灵活定义。他警示，若规则过严，可能导致厂商成本剧增甚至关闭工厂。欧盟供应商协会指出，若缺乏该类规则，至2030年或有多达35万工作岗位流失。
汽车用铜芯电缆市场稳步增长
全球信息研究机构发布报告显示，2024年全球汽车用铜芯电缆市场规模约为59.9亿美元，2025-2031年复合年增长率预计约为4.5％，2031年规模或达约81.54亿美元。电缆广泛用于汽车电力分配、信号传输及控制电路。报告还分析了关键原材料、厂商及地域结构。
乘联会预测11月狭义乘用车零售225万辆
中国乘用车市场信息联席会11月24日发布预测，11月狭义乘用车零售量预计达225.0万辆，行业供需保持稳定，新能源汽车持续成为增长主力。
金杯汽车与京东签署合作框架协议
11月24日，金杯汽车公告与京东签署《合作框架协议》。双方将开展售后服务生态、整车营销、供应链协同等合作，金杯汽车成为京东汽车大客户业务供应商并入驻京东商城，拓展线上销售渠道。
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