特斯拉FSD V14.2广泛部署，14.3将完成最后拼图
特斯拉开始向更多车辆推送FSD的14.2版本，将更新引入端到端神经网络在高速公路上的首次应用。早期测试用户报告高速公路驾驶更平顺，车道居中改善，干预次数减少。该版本还优化障碍物处理和紧急车辆响应，支持特斯拉向无监督自动驾驶推进。马斯克表示，FSD版本14.3将完成自动驾驶系统的最后一块拼图。更新预计带来重大改进，支持Cybercab等产品在现有AI4芯片上的推出。特斯拉已将AI5芯片生产推迟至2027年中，以优先优化当前硬件。
2025广州车展首日聚焦电动化与智能化
第二十三届广州国际车展于11月21日开幕，22日公布核心数据。展会规模22万平方米，汇聚1085辆展车，其中新能源车629辆，占比近58%，首发新车93辆。自主品牌中，长城炮2026款车型现场上市，前11月累计销量破20万辆；鸿蒙智行“五界”车型同框，全系累计交付超100万辆。BBA展示原生纯电平台车型，宝马新世代iX3等参展。2025年前10月我国新能源汽车销量1294.3万辆，渗透率52.9%。
车企加速“汽车+机器人+飞行器”融合布局
小鹏汇天飞行汽车量产工厂试产下线首台“陆地航母”飞行器，全球首条飞行汽车量产线贯通，规划年产能1万辆。小鹏计划2026年推出三款纯视觉方案Robotaxi并试运营，搭载双冗余硬件架构与VLM大模型交互系统。特斯拉宣布Robotaxi服务将扩展至美国5座城市，得州工厂扩建后计划年产1000万辆Optimus机器人。广汽与滴滴合作的L4级Robotaxi年底量产，2026年投放北京、广州。
蔚来李斌谈行业竞争与经营策略
蔚来董事长李斌在广州车展接受采访时表示，企业经营更趋精细化，为节省彩排加班费调整行程。他认为新能源车购置税退坡影响阶段性，行业已转向市场与体验驱动，2030年渗透率将超90%。李斌称汽车行业竞争进入决赛阶段，5年可见轮廓，10年达稳定。蔚来坚持纯电与换电路线，全国70%换电站由其建成，乐见宁德时代等加入基建。