特斯拉股东大会通过马斯克最高1万亿美元薪酬方案，官宣Cybercab2026年4月量产、FSD最快2026年2月入华；广汽集团与华为数字能源签署战略合作，聚焦动力域系统与整车协同；广汽埃安UTsuper首车下线，定位10万元级换电，11月9日京东首发；日产以970亿日元出售横滨总部大楼，推进资产优化与成本削减；中国汽车流通协会年会提出经销商库存系数1.0-1.5、超2.0亮红灯
1.约75%股东批准马斯克最高1万亿美元薪酬方案，分12阶段解锁，需达成市值8.5万亿美元等目标。产品规划：Cybercab2026年4月量产，目标年产500万台、生产周期10秒/辆；Semi卡车2026年年产5万台；Optimus人形机器人2026年量产、目标年产100万台、成本2万美元。中国市场：FSD完整版最快2026年2月进入中国
2.日产：以约970亿日元（约45亿元人民币）出售横滨总部大楼，由敏实集团投资的MJI会社购得；日产将售后回租20年，交易预计收益739亿日元，用于资产优化与成本削减
2.大众：酷睿程(CARIZON)加快在华自研SoC，单颗算力500-700TOPS，2025年量产
3.Stellantis：计划2026年1月起在西班牙裁员1100人，将两班制调整为一班制
4.广汽集团+华为数字能源：签署战略合作，聚焦动力域系统与整车开发，提升续航与充电效率
5.小马智行+丰田：成立智能科技合资公司，推进自动驾驶商业化
6.中国汽车流通协会年会（11月5-7日，海口）针对压库、返利拖欠问题，建议将经销商合理库存系数控制在1.0-1.5，超过2.0亮红灯并采取措施，提出“厂家直连二网”模式，减少中间环节，缓解库存与利润压力，强调二手车流通痛点解决，培育专业化、品牌化经营主体
7.海马汽车：11月7日再次涨停，走出“6天5板”，周涨幅50%、月涨幅70.10%；50台7X-H氢燃料电池MPV在海南累计运营超200万公里零故障，加氢3-5分钟、续航800km；作为海南自贸港唯一乘用车生产企业，受益于封关运作预期
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